Graisseurs DIN 71412 et SAE
UMETA fabrique des graisseurs en Allemagne. Au Canada, on parle aussi de raccords de graissage ou de « zerks » : la pompe à graisse fait passer le lubrifiant par le graisseur vers les roulements, articulations, arbres et essieux, sans démontage.
Versions DIN 71412 et SAE
UMETA propose des graisseurs selon DIN 71412 et SAE, dans de nombreux modèles et variantes de filetage. Des filetages semblables ne sont pas interchangeables : respectez toujours la désignation exacte du point de graissage.
Modèles courants
- Graisseurs hydrauliques (coniques) pour la mécanique générale et les pressions plus élevées
- Graisseurs à bille
- Graisseurs affleurants pour les espaces restreints
- Graisseurs à tête bouton et à baïonnette
- Graisseurs à enfoncer, à graisser uniquement avec un embout hydraulique
Matériaux
La version standard est en acier zingué. Des versions en acier inoxydable et en laiton existent aussi, ainsi que des graisseurs sans plomb sur demande.
Protection par clapet anti-retour
De nombreuses versions intègrent un clapet anti-retour qui protège le point de graissage contre la saleté et l'humidité et évite les fuites de graisse incontrôlées.
Accessoires
Capuchons de protection, outil d'enfoncement, embouts et coupleurs pour raccorder le graisseur à votre pompe à graisse.
Bien choisir son graisseur
- Désignation du filetage et norme (DIN ou SAE)
- Modèle et angle selon l'accès
- Matériau selon l'environnement
- Embout ou coupleur de votre pompe à graisse
Information produit tirée de la documentation du fabricant UMETA (umeta.com).